北汽福田巩月琼：从“账房先生”到“价值管理者”

天堂里的猫

15年前，福田汽车的前身还是山东的一家小厂，1996年8月成立北汽福田汽车股份有限公司，1998年成功上市。

15年后的今天，它已是与北京现代、奔驰并列的北京汽车行业的三驾马车之一。

从最早的农用车、卡车，到现在全系列的商用车，北汽福田在很短的时间内造就了汽车行业的神话。

2011年，福田汽车产销量突破70万辆，再次占据全球商用车销量榜首。

在国内汽车产业，北汽福田被称之为“中国汽车发展速度最快、成长性最好的企业”。其与高速成长相匹配的财务管理，也经历了一个从核算会计向管理会计的转变历程。

管理会计是一项复杂的系统工程

北汽福田汽车股份有限公司集团副总裁、财务计划部部长巩月琼说，管理会计系统本身是一个很好的工具，但真正要应用在企业战略运营管理当中并不是一件简单的事。

首先，管理会计系统就是从决策、执行、反馈、调整的一整套的会计循环当中不断地落实价值管理理念，保证企业实现价值目标的一个过程，它贯穿于企业的各个方面和环节，要把财务管理融入公司的价值链运行全过程，而不是财务与运营“两张皮”。

财务管理必须以业务管理为基础，不可能离开业务活动而单独存在。在企业经营活动开展的整个过程中，都需要有财务管理发挥作用，都要开展财务控制、财务评价工作。目前，在北汽福田实施的财务管理一体化就是要保证业务、保证公司的盈利性增长。

其次，管理会计是战略管理的支撑。中国经济前15年的发展基本是靠规模和速度领先，但接下来走精细化管理之路。过去，福田公司在低成本扩张、内部控制、顶级合作等方面，财务都发挥了重要的作用。

管理会计的未来就是由财务引导业务，CFO得告诉你的CEO，未来要做什么，步骤是什么，如何才能以利润为导向。管理会计系统根据内部管理控制的需要，为公司反映业务活动的各项信息，为公司决策提供依据。

最后，财务价值判断和投资能力影响决策和研发环节。福田汽车的财务导向非常突出，财务与业务有机融合，财务又对业务起着导向作用。比如，一个产品上不上，不是由业务部门说了算，而是财务部门综合各方意见，作出价值判断之后再来最终确定，如果达不到财务目标，产品宁愿先储备着。这显然是一种财务王道的体现。

“管理会计越来越近，企业财会人员的工作重点不再是记账、算账了，对成本、资金的控制管理和业绩考核是财会部门的工作重点。”巩月琼说道。

财务管理与业务同步

目前，福田汽车的财务管理框架共分为管理会计系统、财务会计系统、资金管理系统、税收管理系统和审计管理系统五部分。

在巩月琼看来，财务管理必须与业务发展战略同步，而无论是战略系统还是运营系统，都不是靠软件、系统，而是靠财务部门进行逐层分解。

一是数据化。财务数字是业务活动在财务价值中的体现。因此，做好管理会计需要将财务与业务紧密结合起来，互相渗透，让数据不仅反映业务，同时支持业务的决策与拓展。

二是系统化。“我们现在的管理系统运营下来，发现价值链环节非常多，信息也很多。”

巩月琼说，“那么我们问题在于如何得到核心的东西，怎么样逐层分解到财务职能里面，而这其中很重要一点是要有一个系统性，纵向的、横向的互相关联的系统。”

财务指标和业务指标之间要具有连接性、系统性、全面性，而不是单向性地反映问题，也包括所有的指标价值量。

三是协同性。管理系统很重要的一点就是要保证各个部门聚合在一起，同时实现聚焦效应，即每个部门都能对上一级部门的工作起到贡献作用，而且这个贡献是让所有的部门都能够聚焦、协同。聚焦和协同实际上是管理系统当中的一个非常重要的工具。