产融结合 财务公司地位不可动摇

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       在全新的集团金融版图中，一汽财务公司是与新成立的汽车金融公司、保险公司并存的1/3，但人数却不过是一汽金融总从业人员的十分之一。从归属的行业自律机构来看，汽车金融公司不再属于财务公司协会，而将成为新协会中的一员。更为重要的是，在财务公司支撑集团发展方面，汽车金融业务一直是独一无二的支柱，如今自立门户无异于从财务公司身上“割肉”。

　　事实上，发展到一定规模的企业集团毫不隐藏对于产融结合的青睐。有资料显示，世界500强企业中有80%属于产融结合型企业。在我国，产融结合的模式也从最初的财务公司到同一企业集团内部并存多种金融组织形式，直接投资金融业获取利润回报也成为一种热潮。这种百花争艳的局面，对成立之初即定位为“服务集团、服务实体经济”的财务公司而言，多少有些尴尬。

　　距长春近一千公里的北京金融街，“多样化的金融组织并不是最好的产融结合模式。财务公司本身就是产融结合的基点，但由于财务公司自身功能的限制、投资领域及额度的制约、高管任职资格的限制及各种审批程序的约束，一般企业不得不在财务公司之上再加一层，如资本控股公司等，将财务公司降为三级单位，制约了财务公司产融结合作用的发挥。”说此话的人是刘传东，中电投财务公司总经理，经历了该公司从筹备到茁壮成长近十年的过程，这位一手把财务公司“拉扯”大的山东人豪爽而直接。

　　在他看来，大型企业掘“金”的热潮并不能撼动财务公司在集团金融板块中的地位。“财务公司是产融结合中最佳的金融组织形式”，这一观点在圈儿内根深蒂固。刘传东以公司这些年产融结合的成果作一佐证：公司自2005年成立至今，成为中电投集团利润重要支撑，累计利润贡献超过36亿元；充分发挥资金筹集平台作用，牵头新建项目银团24个，组织资金750亿元；利用金融专业优势，为集团成员开展债务重组顾问服务，累计为集团公司节约资金成本超过30亿元……

　　同刘传东一样，当了十年财务公司掌门人的张影也拿出了财务公司有为的数据“铁证”：“一汽财务公司自成立以来累计为一汽集团成员单位提供了200多亿元的自营贷款（不包括贴现）支持。截至目前，财务公司累计实现营业收入58亿元；累计实现利润36亿元；累计促销一汽品牌汽车近120万辆，有力地支持了一汽集团的发展。”

　　“财务公司对集团的贡献不仅仅体现在财务成本的节约和利润贡献上，更主要的是拓展了集团的业务领域和产业价值链，对集团供应、生产、销售等各环节全产业链给予支持，打造一汽集团的金融品牌，在促进集团销售，加强资金融通等方面增强集团硬实力的同时，增加了集团的软实力。”张影说。

　　然而张影也坦承，我国企业集团的发展状况不均衡，经济状况和经营特点也不尽相同，主要服务于企业集团的财务公司发展模式也不应相同。

　　“产融结合在不同阶段应该有不同的表现，财务公司是集团金融平台的前期探索，在产融结合中是个起点和过程。”张影说：“在经历诞生期和业务平台拓展期两个阶段后，目前一汽财务公司已推动形成一汽集团金融板块，正向集团化发展。一汽金融母子公司管控的组织模式也在尝试摸索阶段，目前也仅是刚刚开始，很多事项尚需在实践中不断完善。这种产融结合的方式在行业中可能不是最优，但确是适应一汽集团产业与金融发展的组织模式。”