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从2012年开始,李宁就开始了人才优化策略,进行了一定幅度的裁员,刨除业内关于资金压力的论调,我们从李宁CEO张志勇先生的相关采访中可以判断,李宁旨在通过削减后台支持部门人员,精简人员以提升效率。同时,其进一步缩减其旗下乐途等子品牌人员发展,据悉李宁子品牌这几年并未其带来显着的利润贡献,相反的,有点拖累其整体的发展。有了解行业的分析人士指出,李宁由于轻资产战略引导,在人员薪酬、福利方面等远高于行业其他品牌企业,分析人士指出,如果其水平降至与安踏同等,则将每年省出约4.7亿费用,即能增加4.7亿的利润。
从李宁的做法,我们可以看出,核心业务的强化,是品牌公司在今年如此竞争激烈的环境中,所必须要努力的,毕竟控制管理费用,将钱用到刀刃上,是一件最基本的经营方式。
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