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首先,是体系化的预算管理模型。总体来说,这是一套由长期预算、年度预算和滚动预算构成的预算管理模型。长期预算体现集团战略,规划长期资源的分配;年度预算衔接战略目标,落实年度计划;而滚动预算通过引入滚动模型,按月结合实际经营情况调整预算,实现预算的动态管理。
其次,是精细化的预算管控。通过新的预算系统,海航扩大了预算管控范围,将预算覆盖到全集团,控制力度则覆盖到各部门。遵循业务为重的逻辑,将控制周期与经营实体业务特性紧密结合进行设置,总部以年度为周期进行预算控制,而成员公司则以月度为周期进行预算控制。对于管控薄弱的非控股企业,海航通过推广成功应用模式的方式,将先进经验推广嫁接过来,极大地提高了工作的效率和非控股企业的管控成效。
最后,是及时准确的预算分析和跟踪反馈。根据海航的业务特点,诺亚舟顾问团队为海航确定了行业和产业交叉分析、定期分析和里程碑分析相结合等方法。通过采用定期分析和里程碑分析相结合的方式,分析对比项目的实际运作情况与预算之间的差异,做到事前计划、过程跟踪、事后评价。通过信息化手段提高日常经营分析报表的编报效率,改进分析效果。
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