|
由于欠债太多、基础太差,内地交通运输基础设施远远没有跟上国内经济市场迅速发展的步伐,货运代理经营管理机制也明显滞后,尤其是铁路运输网络基础设施的规划建设、经营管理和设备技术均远远落后于现实需求;物流业的体制管理与运营机制整体缺乏全局的前瞻性与战略性布局,重叠、迂回、倒流的成本管理,造成巨大的库存积压,货物难以流畅周转;即便是在正常的运行中,像蔬菜类的鲜活商品,由于物流系统落后,很多农产品烂在地里的现象时有发生,而最终运到消费者手里时,成本已经翻了几番;中转环节巨大的库存量,导致管理费用远远超出发达国家,货品损耗和浪费颇多;而高额的过路费、罚款、重复税制、不断升的燃油成本更是压得物流企业喘不过气来,原本视为重大利好的营业税改增值税的改革更是适得其反。 |
|