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中航地产《城筑》: “鸟人”:伊夫•罗西

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发表于 2013-9-24 17:43:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
                  文/邵玉潮  资深军事爱好者

  这是一个男人追寻梦想的故事,几十年来伊夫•罗西一直都梦想着能像鸟儿一样自由飞翔。2013年7月29日,伊夫•罗西变身现实版的钢铁侠,围绕庞大的B-17轰炸机,在蓝天白云间,结伴飞翔,震惊了全世界的小伙伴们。

  1959年8月27日伊夫•罗西生于瑞士诺莎泰尔,13岁那年在航展上被喷气式战斗机的呼啸震撼到,刹那间如醍醐灌顶般领悟了以后的奋斗道路。20岁的他如愿以偿地成为瑞士空军的一名战斗机飞行员,在服役生涯中飞过霍克“猎人”、F-5E“虎II”以及“幻影III”战斗机,积累了超过1000小时的飞行时间。退役后伊夫成为瑞士国际航空公司的一名机长,驾驶波音747飞遍了全世界,后来又因为经验丰富而转飞空客。

  伊夫在业余时间一直捣鼓着自己的飞行小发明,在近三十年的飞行生涯后,他厌倦了坐在座舱中的循规蹈矩飞行,一直梦想着以能最自然的方式飞翔。1992年伊夫开始尝试自由落体滑翔运动,但空中冲浪和翼装都不能满足他对长时间滞空和自由飞行要求。于是发明了一副可以绑在背上的滑翔翼。这个由刚性框架和充气翼室构成的简陋机翼大大提高了滑翔性能,他可以在空中停留更长的时间再伞降着陆。

  伊夫的野心当然不会止步于滑翔。2004年伊夫•罗西制造了一副翼展3米、40公斤重的刚性碳纤维折叠机翼,翼下吊挂了两台发动机,此外还改进了机翼固定系统,在翼尖增加了垂尾以增强稳定性。在完成了艰难的试飞后,2005年9月伊夫•罗西在伊维尔顿上空1500米实现了稳定的水平飞行,时速达到185公里。

  随后伊夫•罗西把发动机增加到4台以增加推力来实现爬升、筋斗等机动动作,机翼加满油后重约55公斤。整套系统唯一的飞行仪表就是安装在头盔上的高度表,唯一的控制设备就是握在手中的小油门。机翼上没有操纵翼面,只能凭头部,肩膀和手臂的动作来控制飞行方向和姿态。2006年伊夫•罗西实现了完全的自由飞行,他不依靠机械和仪表控制机翼就能像鸟儿一样持续飞行10分钟,时速达304公里,成为航空史上第一位也是迄今为止唯一一位身穿喷气式动力翼飞行的人。

  在经过了10年的研发和15个原型机翼后,伊夫终于实现了他的梦想。伊夫•罗西说机翼就像是身体的一部分,在飞行中完全感觉不到它的存在。他一直认为:“我是极限探索者,向往纯粹的喜悦,欢乐和自由,没有任何的限制。”
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