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此次国内成品油调价非常及时,不仅表明成品油定价机制得到了严格的执行,而且也为推出新的成品油定价机制做了铺垫。
以往监测数据显示,自成品油定价机制实施以来,仅2009年6月至9月,成品油零售价调整严格按照《办法》规定执行,在此期间国内汽柴油价经历了密集的5次调整,三涨两跌。随后便因原油的持续拉升,从而上调脚步相对放缓,时间均有推后。
不得不说,发改委在成品油调价时间上屡次三思而后行,以及价格调整幅度的不到位都是有原因的。因为在成品油定价暂未彻底市场化的情况下,国家在调整零售价的时候仍要考虑保证炼厂的炼油利润。
今年以来发改委共六次调整成品油价格,其中三次上调、三次下调,除了第二次上调价格时候因两会推迟了一周,其他五次时间都是调价条件满足之后就及时对价格进行了调整。严格遵守+4%及22个工作日定价机制调整,调整频率也明显在加快。这表明成品油定价机制在实际中得到了更加严格的执行,也一定程度说明了现行“成品油定价机制”的合理性。
成品油调价从滞后调价过度到实时调价的改变,可以使国际油价的走势更及时的传导到国内成品油市场,让成品油市场走向市场化。另一方面也是为接下来的成品油定价机制完善改革的推出做好铺垫。此外,这对市场起到了一定的积极作用,敦促市场结合实时国情作适当调整,并且间接与国际接轨。
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