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财富英雄的“前车之鉴”
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作者:
管理会计
时间:
2012-7-31 14:30
标题:
财富英雄的“前车之鉴”
近几年,创维的黄宏生、国美的黄光裕、东星的兰世立……很多企业家都出了问题。市场的风云人物大起大落,特别是当提到TCL的李东生这个人的时候,我们往往会这样评价:这是一个非常典型的从英雄到领袖的人物。那么,对于这些财富英雄人物,我们应该怎么看?
一群英雄让一个企业落败
2002 年,TCL 彩电业务取代长虹成为国内同行业的老大,TCL 的手机业务也成为国产第一品牌,董事长李东生成为当年CCTV 年度经济人物,而后成为中共十六大代表。应该说TCL 达到了发展的巅峰。
之后,李东生乘胜追击,高歌猛进,开展国际化业务,接手施耐德、入主汤姆逊、收购阿尔卡特等,而且旗下拥有的高端人才超过其他家电巨头的总和。他手下有一些首领级人才,比如万明坚、杨伟强、吴士宏也都是一路英雄。但是后来TCL 为什么出问题了呢?
人们常说,“财散人聚,财聚人散”,干得好的企业是财聚人也聚,干得不好的企业是财散人也散。2004 年,TCL 一下子由青春期进入更年期,彩电和手机业务亏损惨重。国际化进程受挫,李东生的损失按他的计算至少有500 亿。
高速行驶的列车变成了脱轨车。财散人也散,众多大将纷纷离去。更令人觉得可叹的是损失的不仅是500 亿和大将,还有李东生身为领袖的尊严,2007 年,在《福布斯》榜单上,李东生被评为“最差老板”。
英雄败落的原因
成功的英雄各有各的成功,失败的英雄都有相同的不幸。能不能从失败的英雄的经历中提炼出一些关键词作为警示标志,安放在前方的路上,让后来的人不再重蹈覆辙呢?
英雄败落,基本原因可以归纳为三个关键词:急弯、超速、醉驾。
第一个关键词——急弯。急弯是什么?就是经济转型时期,企业发展已经进入盘山路段,是事故多发路段。事实证明,在中国经济转型期确实出现了很多问题。原来是一条直路向前发展,长驱直入,现在已经到了盘山路段,这时,原来的驾驶技术就不够用了。
第二个关键词——超速。当你觉得技术不够用了怎么办?驾车的人都会有一个本能的反应——减速。少给油门,踩住刹车。然而事实上,这些英雄的做法却是继续加速。他们的企业本来已经冲在了前面,今年业绩增长20%,明年业绩增长40%,后年业绩增长60%,一个劲地加速,已经是“超速驾驶”了,超过了他们的驾驭能力。这种情况其实就是一些企业不断提速发展,最后导致“油门踩到轰鸣,刹车基本失灵”。
第三个关键词——醉驾。醉驾是说有些人一旦取得了成功,就像喝了一种叫做“成功”的酒,导致头脑发热,身子发飘。喝了这种酒的人胆子比较大,“不惧路险山高,敢向交警发飙”,用一个字形容就是“疯”,用两个字形容是“疯了”,用三个字形容是“疯透了”。一旦
达到这种“疯”的状态,问题也就随之而来了。
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